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稳定土拌合站

>稳定土拌合站

公路路面基层工程对水泥稳定土的技术要求(二)

 

二、稳定土拌合站中水泥稳定土的混台料组成设计
    1.一般规定
    (1)各级公路用水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合表6—4的规定。
    (2)水泥稳定土的组成设计应根据表6—4的强度标准,通过试验选取最适宜于稳定的土,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量,在需要改善混合料的物理力学性质时,还应确定掺加料的比例。
    (3)综合稳定土的组成设计应通过试验选取最适宜于稳定的土,确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量。
    (4)采用综合稳定时,如水泥用量占结合料总量的30%以上,应按本章的技术要求进行组成设计。
    水泥和石灰的比例宜取60:40、50:50或40:60。
    (5)水泥稳定土的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行。
2.稳定土拌合站原材料的试验
    (1)在水泥稳定土层施工前,应取所定料场中有代表性的土样按《公路土工试验规程进行下列试验:
1)       颗粒分析;
 2)液限和塑性指数;
 3)相对密度;
 4)击实试验;
 5)碎石或砾石的压碎值;
 6)有机质含量(必要时做);
 7)硫酸盐含量(必要时做)。
 (2)对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂等
 (3)应检验水泥的强度等级和终凝时间。
 3.稳定土拌合站混合料的设计步骤
 (1)分别按下列五种(在能估计合适剂量的情况下)水泥剂量配制同一种土样、不同水泥剂量的混合料:
 1)做基层用
可以将5个不同剂量缩减到3
泥剂量可用4%,5%,6%,7%,8%)。
    塑性指数小于12的细粒土:5%,7%,8%,9%
    其他细粒土:8%,lo%,12%,14%,16%。
    2)做底基层用
    中粒土和粗粒土:3%,4%,5%,6%,7%。
    塑性指数小于12的细粒土:4%,5%,6%,7%,9%。
    其他细粒土:6%,8%,9%,10%,12%。
    (2)确定各种混合料的最佳含水量和最大干(压实)密度,至少应做3个不同水泥剂量混合料的击实试验,即最小剂量、中间剂量和最大剂量,其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。
    (3)按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。
(4)按最佳含水量和计算所得的干密度制备试件。进行强度试验时最少试件数量应不小于表6—5的规定。
如试验结果的偏差系数大于表中规定的但I则应重做试验,并找出原因,加以解决。
如不能降低偏差系数,则应增加试件数量。
 (5)试件在规定温度下保湿养生6d,浸水24h后,按《公路工程无机结合料稳定材料试验
规程》进行无侧限抗压强度试验。
    (6)计算试验结果的平均值和偏差系数。
    (7)根据表6—4的强度标准,选定合适的水泥剂量,此剂量试件室内试验结果的平均抗
压强度应符合公式(6—1)的耍求:
二、稳定土拌合站中水泥稳定土的混台料组成设计
    1.一般规定
    (1)各级公路用水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合表6—4的规定。
    (2)水泥稳定土的组成设计应根据表6—4的强度标准,通过试验选取最适宜于稳定的土,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量,在需要改善混合料的物理力学性质时,还应确定掺加料的比例。
    (3)综合稳定土的组成设计应通过试验选取最适宜于稳定的土,确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量。
    (4)采用综合稳定时,如水泥用量占结合料总量的30%以上,应按本章的技术要求进行组成设计。
    水泥和石灰的比例宜取60:40、50:50或40:60。
    (5)水泥稳定土的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行。2.原材料的试验
    (1)在水泥稳定土层施工前,应取所定料场中有代表性的土样按《公路土工试验规程进行下列试验:
1)       颗粒分析;
 2)液限和塑性指数;
 3)相对密度;
 4)击实试验;
 5)碎石或砾石的压碎值;
 6)有机质含量(必要时做);
 7)硫酸盐含量(必要时做)。
 (2)对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂等
 (3)应检验水泥的强度等级和终凝时间。
 3.混合料的设计步骤
 (1)分别按下列五种(在能估计合适剂量的情况下)水泥剂量配制同一种土样、不同水泥剂量的混合料:
 1)做基层用
可以将5个不同剂量缩减到3
泥剂量可用4%,5%,6%,7%,8%)。
    塑性指数小于12的细粒土:5%,7%,8%,9%
    其他细粒土:8%,lo%,12%,14%,16%。
    2)做底基层用
    中粒土和粗粒土:3%,4%,5%,6%,7%。
    塑性指数小于12的细粒土:4%,5%,6%,7%,9%。
    其他细粒土:6%,8%,9%,10%,12%。
    (2)确定各种混合料的最佳含水量和最大干(压实)密度,至少应做3个不同水泥剂量混合料的击实试验,即最小剂量、中间剂量和最大剂量,其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。
    (3)按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。
(4)按最佳含水量和计算所得的干密度制备试件。进行强度试验时最少试件数量应不小于表6—5的规定。
如试验结果的偏差系数大于表中规定的但I则应重做试验,并找出原因,加以解决。
如不能降低偏差系数,则应增加试件数量。
 (5)试件在规定温度下保湿养生6d,浸水24h后,按《公路工程无机结合料稳定材料试验
规程》进行无侧限抗压强度试验。
    (6)计算试验结果的平均值和偏差系数。
    (7)根据表6—4的强度标准,选定合适的水泥剂量,此剂量试件室内试验结果的平均抗
压强度应符合公式(6—1)的耍求:
 

稳定土拌合站
 

 

高速公路和一级公路应取保证率95%,即Z。=1.645
其他公路应取保证率90%,即Za=1.282。
水泥改善土的塑性指数应不大于6,承载比应不小于240。
(8)工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多o.5%一1.o%。
采用集中厂拌法施工时,可只增加o.5%;采用路拌法施工时,宜增加1%

(9)稳定土拌合站水泥的最小剂量应符合表66的规定。

 

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公路路面基层工程对水泥稳定土的技术要求(二)
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